Keadaan ini biasanya disebabkan oleh ‘piston ring’ yang haus atau mengalami regangan berlebihan, membolehkan minyak hitam memasuki kebuk pembakaran. Penggunaan minyak hitam yang berlebihan biasanya berpunca daripada komponen enjin yang haus seperti ‘piston ring’, kedap injap rosak, atau kebocoran pada gasket kepala silinder. Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengenal pasti punca https://finnpiwit.blogdemls.com/32718076/the-best-side-of-minyak-hitam-kereta